Bomba de gasolina reparada e instalada. Se trata de la original, con la cúpula de metal. Tiene grabado en el brazo que conecta con la leva el número 1521960, y en la copa de la membrana, por fuera abajo, las letras AC.

Vista derecha del motor con el filtro de aceite instalado. también es original y tiene las palabras MILITARY STANDARD FILTER grabadas en bajo relieve en el borde de la tapa del filtro. El motor de partida está reparado. Tiene las letras CS grabas por fuera.

Ahora con la bobina y el distribuidor instalado. El distribuidor tiene grabado CS 1062 y es marca Autolite. En su placa aparece el registro: IGC 4705 4X. La bobina no es original. Está isntalado el generador. Se lo conviertió a 12 volt. Es marca Autolite. La placa está muy dañada. Tiene grabado GCE 125 en uno de sus brazos de apoyo, y el la polea AXT SP484 A. En el otro brazo de apoyo aparecen A CGE116 N ó Z.

Finalmente con el carburador Carter reparado. Todos sus pates importadas desde USA. Construí las cañerías de conducción del combustible, reparé la válvula de reciclado de gases, bujías según el catálogo. Las mangueras de goma del filtro de aceite, son importadas de USA.

Vista delcarburador Carter.

Vista posterior del carburador Carter.

Vista frontal del carburador Carter.