Arrivo a casa

Recién llegado. Con jaula antivuelco y demás accesorios que no corresponden. No estaba el parabrisas ni la muela de tiro en la parte trasera. Tampoco el "jerry can". El tubo de escape no está correctamente instalado. El trabajo de pintura es horrible. Le habían modificado el costado izquierdo. No estaba la muesca para recibir la pala ni el hacha. Había muchísimo trabajo por hacer. Pero es hermoso.

Grilla

WWOOOWWW. Todo un simbolo. Esta es la grilla. A diferencia de los jeep posteriores de uso civil, esta tiene nueve ranuras, y no siete. Los focos se ubican hacia el interior de la grilla para evitar que se rompan fácilmente con los obstáculos del terreno. Lamentablemente, los focos no estaban. Habra que conseguirlos.

Y eliminar esos focos señalizadores.

El parachoques no es original. Es màs fuerte y pesado. Se alcanza ver parte de la polea del cigueñal.

Panel trasero

Por atrás se aprecia el soporte de la rueda de repuesto, y la bandeja del bidón de gasolina. Los focos están mal ubicados, y los nichos originales que los alojan se encontraban parchados con latón. Se aprecia una bola de arrastre y el enchufe hembra del circuito eléctrico del carro de arrastre incorrecto y en una posición que no corresponde. Sin embargo, están los ojos de gato en buenas condiciones, y la pieza que aloja la correa que fija el bidón de gasolina a la carrocería.

El motor

Uppsss. No es un Go-devil! Veamos....el radiador OK, el carburador Carter OK, el military oil filter OK, el filtro de aire OK...lo demás....mmmm, que haré? El capot está doblado?

Columna de dirección

Vista lateral izquierda del tablero de instrumentos y el volante. El volante es el característico de los GPW, y el botón de la bocina todavía estaba allí instalado. Las luces del tablero no estaban, solo sí sus cápsulas. Al pié de las palancas de cambio y de transferencia, se encontraban aun las faldas de cuero originales. Solo falta en termómetro original y el switch de encendido. Los demás intrumentos son originales.

Silla trasera

Que hace el estanque de gasolina allí? Que nadie les dijo donde iba en realidad?

Chasis

Después de un desarme casi arqueológico, se puede ver el chasis recubierto de brea (alquitrán). Bajo ella, una pintura antióxido rojiza.
La caja de transmisión original con la pintura original. También se aprecia el soporte del pedestal de la ametralladora que estos vehículos podían llevar.